Lapissa talvirenkaat kannattaa vaihtaa jo syyskuun lopulla tai viimeistään lokakuun alussa, selvästi ennen kuin lumi jää maahan pysyvästi. Tunturien ja erämaa-alueiden lähellä yöpakkaset alkavat usein jo syyskuussa, ja tiet voivat jäätyä yllättävän nopeasti. Tässä artikkelissa käymme läpi kaiken oleellisen talvirenkaiden vaihdon ajoituksesta Lapin erityisolosuhteissa.
Milloin talvirenkaat on pakko olla autossa Suomessa?
Suomen tieliikennelain mukaan talvirenkaat ovat pakollisia 1. joulukuuta ja 28. helmikuuta välisenä aikana, jos keliolosuhteet sitä edellyttävät. Käytännössä laki velvoittaa talvirenkaiden käyttöön aina, kun tiellä on lunta, jäätä tai polanteen vaara. Pelkkä kalenteri ei siis ratkaise, vaan ratkaisevaa on vallitseva keli.
Talvirenkaaksi hyväksytään sekä nastarengas että kitkarengas, kunhan renkaan kulutuspinnan syvyys on vähintään 3 millimetriä. Lain mukainen minimivaatimus on kuitenkin vain lähtökohta: turvallisuuden kannalta renkaissa kannattaa olla selvästi enemmän urasyvyyttä, etenkin Lapin vaativissa olosuhteissa. Muista myös, että talvirenkaat on pidettävä autossa niin kauan kuin talvikeliä esiintyy, vaikka kalenteripäivämäärä olisi jo ylitetty.
Miksi Lapissa renkaat kannattaa vaihtaa muuta Suomea aiemmin?
Lapissa talvirenkaiden vaihto kannattaa tehdä selvästi aiemmin kuin Etelä-Suomessa, koska yöpakkaset alkavat Sodankylän ja Kemijärven seudulla jo syyskuun puolivälissä tai jopa aiemmin. Tiet voivat jäätyä yhdessä yössä, ja aamulla liikkeelle lähtiessä kesärenkaat ovat vaarallisen liukkaat jäisellä pinnalla.
Lapin sää on myös arvaamaton. Lumi voi tulla useita viikkoja ennen kuin se pysyvästi jää maahan, ja juuri nämä ensimmäiset lumisateet ovat vaarallisimpia, koska tienpinta ei ole vielä tottunut talvikäsittelyyn ja kuljettajat ajavat vielä kesärenkailla. Sodankylässä ja Kemijärvellä pysyvä lumipeite on historiallisesti tullut lokakuun alkupuolella, mutta ensimmäiset pakkaset koetaan jo viikkoja ennen sitä.
Lapin teillä liikkuu myös paljon raskasta liikennettä, metsäkoneita ja muuta raskasta kalustoa, jotka kuluttavat tien pintaa ja voivat muodostaa yllättäviä liukkaita kohtia. Tämä tekee renkaiden kunnosta ja oikeasta ajoituksesta entistä tärkeämmän kysymyksen.
Kuinka paljon ennen ensimmäistä lunta renkaat pitäisi vaihtaa?
Talvirenkaat kannattaa vaihtaa vähintään 1-2 viikkoa ennen ensimmäistä odotettua lumisadetta tai pakkasjaksoa. Lapissa tämä tarkoittaa käytännössä, että vaihto on syytä tehdä syyskuun viimeisellä tai lokakuun ensimmäisellä viikolla. Odottaminen viime tinkaan on riskialtista sekä turvallisuuden että korjaamon jonojen vuoksi.
Syksyllä autokorjaamoilla on aina ruuhkahuippu juuri ennen ensimmäisiä pakkasia, kun kaikki haluavat vaihtaa renkaat samanaikaisesti. Varaamalla ajan ajoissa varmistat, että saat renkaanvaihdon silloin kuin itse haluat, eikä sinun tarvitse jännittää kelien muutoksia. Meille voi varata ajan sekä Sodankylässä että Kemijärvellä, joten renkaanvaihto Lapissa sujuu joustavasti.
Muista myös, että talvirenkaat toimivat parhaiten, kun ulkolämpötila laskee alle plus 7 asteen. Tämä on se raja, jolla kesärenkaan kumiseos kovettuu ja pito heikkenee merkittävästi. Lapissa tämä raja alittuu jo varhain syksyllä, joten odottaminen lumen tuloon on turhaa ja vaarallista.
Mitä eroa on nastarenkaalla ja kitkarenkaalla Lapin olosuhteissa?
Nastarengas pitää paremmin jäisellä ja polannepintaisella tiellä, mikä tekee siitä Lapin olosuhteisiin usein paremman valinnan. Kitkarengas puolestaan toimii erinomaisesti löysässä lumessa ja on hiljaisempi sekä pehmeämpi ajaa. Lapissa, jossa jää ja polanne ovat yleisiä, nastarengas on useimmille kuljettajille turvallisin valinta.
Nastarengas Lapin talvessa
Nastarengas on suunniteltu nimenomaan jäisiä ja polannepintaisia teitä varten. Nastat pureutuvat jäähän ja antavat selvästi paremman pidon kiihdyttäessä, jarruttaessa ja kaarteissa. Sodankylän ja Kemijärven seudulla tiet voivat olla jäisinä pitkiäkin jaksoja, jolloin nastarengas on selkeä turvallisuusetu.
Kitkarengas Lapin talvessa
Kitkarengas toimii hyvin löysässä ja kosteassa lumessa, ja se on nastarenkaaseen verrattuna hiljaisempi maantiellä. Kitkarengas sopii hyvin niille, jotka ajavat pääasiassa taajamissa tai hyvin hoidetuilla teillä. Lapin haja-asutusalueilla ja metsäteillä, joissa jää ja polanne ovat arkipäivää, kitkarengas voi kuitenkin jäädä turvallisuudessa jälkeen nastarenkaasta. Valinta riippuu siis omista ajoreiteistä ja siitä, kuinka paljon ajat hoitamattomilla teillä.
Kannattaako talvirenkaat säilyttää itse vai korjaamolla?
Talvirenkaiden säilyttäminen korjaamolla on usein kätevämpää ja renkaiden kannalta parempi vaihtoehto kuin kotisäilytys. Korjaamo säilyttää renkaat oikeissa olosuhteissa, suojassa auringonvalolta, lämpötilanvaihteluilta ja mekaaniselta rasitukselta. Kotona renkaat päätyvät usein kosteaan autotalliin tai kylmälle parvekkeelle, mikä kuluttaa kumia ennenaikaisesti.
Renkaiden säilytys korjaamolla tarkoittaa myös sitä, että vaihto hoituu sujuvasti ilman, että sinun tarvitsee itse roudata raskaita renkaita autoon ja korjaamolle. Tämä on erityisen kätevää, jos käytät erillisiä vanteita talvi- ja kesärenkaissa, jolloin renkaiden kuljettaminen on hankalaa. Lisäksi ammattilaiset tarkistavat renkaiden kunnon jokaisen vaihdon yhteydessä, jolloin mahdolliset vauriot tai kuluminen huomataan ajoissa.
Jos säilytät renkaat itse, huolehdi siitä, että ne ovat puhtaat, kuivat ja suojatut suoralta auringonvalolta. Renkaat kannattaa säilyttää pystyasennossa tai ripustettuna, ei pinottuna, jotta ne eivät muuta muotoaan. Oikealla säilytyksellä renkaiden käyttöikä pitenee merkittävästi ja saat niistä täyden hyödyn vuodesta toiseen.