Mikä on ero analogisen ja digitaalisen ajopiirturin kalibrointivaatimuksissa?

Analogisen ja digitaalisen ajopiirturin kalibrointivaatimukset eroavat toisistaan ennen kaikkea tarkastettavien tietojen laajuuden ja teknisten vaatimusten osalta. Digitaalinen ajopiirturi edellyttää analogista laitetta yksityiskohtaisempaa kalibrointia, koska se tallentaa enemmän tietoa ja sisältää elektronisia komponentteja, joiden toiminta on varmistettava tarkemmin. Alla käymme läpi keskeisimmät kysymykset kalibrointivaatimuksista molempien laitetyyppien osalta.

Kuinka usein analoginen ja digitaalinen ajopiirturi pitää kalibroida?

Sekä analoginen että digitaalinen ajopiirturi on kalibroitava vähintään kahden vuoden välein. Tämä kahden vuoden määräaika on EU:n ajopiirturiasetuksen mukainen perusvaatimus, joka koskee kaikkia yli 3,5 tonnia painaviin ajoneuvoihin asennettuja ajopiirtureita. Käytännössä monet ammattiliikenteen toimijat kalibroivat laitteensa useammin pitääkseen ne luotettavassa kunnossa.

Kahden vuoden välein tehtävä kalibrointi on minimivaatimus, mutta ajoneuvojen käyttöolosuhteet voivat edellyttää tiheämpää tarkastusta. Lapin olosuhteissa, joissa ajoneuvot altistuvat äärimmäisille lämpötiloille ja vaativalle maastolle, säännöllinen tarkastus on erityisen tärkeää. Raskaan kaluston ammattikuljettajien on hyvä merkitä kalibrointipäivämäärä kalenteriin hyvissä ajoin, jotta toimintakatkoksia ei synny.

Mitä kalibroinnissa tarkastetaan analogisessa ajopiirturissa?

Analogisen ajopiirturin kalibroinnissa tarkastetaan laitteen mekaaninen toiminta, nopeuden mittaustarkkuus, ajanäyttö sekä piirturin ja ajoneuvon välinen yhteys. Kalibroinnissa varmistetaan, että laite rekisteröi nopeuden, ajoajan ja lepoajat oikein suhteessa ajoneuvon todelliseen toimintaan.

Kalibroinnissa käydään läpi seuraavat keskeiset kohdat:

  • Nopeuden mittaustarkkuus verrattuna ajoneuvon todelliseen nopeuteen
  • Ajanäytön oikeellisuus ja synkronointi
  • Piirturilevyjen oikea pyörimisnopeus
  • Renkaiden kierrosluku suhteessa rekisteröityyn nopeuteen
  • Laitteen mekaaninen kunto ja tiivisteiden eheys

Analoginen ajopiirturi on mekaanisesti yksinkertaisempi kuin digitaalinen vastineensa, mutta sen tarkka toiminta on silti varmistettava säännöllisesti. Erityisesti rengaskoon muutokset voivat vaikuttaa mittaustarkkuuteen, minkä vuoksi kalibrointi on tehtävä aina renkaiden vaihdon yhteydessä.

Mitä lisävaatimuksia digitaalisen ajopiirturin kalibroinnilla on?

Digitaalisen ajopiirturin kalibrointi sisältää analogisen laitteen tarkastusten lisäksi elektronisten komponenttien, ohjelmistoversion, salaustoimintojen ja tiedonsiirron tarkastuksen. Digitaalinen laite tallentaa kuljettajan korttitiedot, GPS-sijaintitiedot ja tarkat ajohistoriatiedot, joten näiden toimintojen luotettavuus on varmistettava erityistä tarkkuutta käyttäen.

Digitaalisen ajopiirturin kalibroinnissa tarkastetaan erityisesti:

  • Laitteen ohjelmistoversio ja mahdolliset päivitystarpeet
  • Kuljettajakortin lukutoiminto ja tiedonsiirto
  • GPS-paikannuksen toimivuus ja tarkkuus
  • Sähköinen sinetöinti ja manipuloinninestotoiminnot
  • Tiedontallennus ja muistikapasiteetti
  • Yhteys ajoneuvon CAN-väylään

Uusimmissa älykkäissä ajopiirtureissa, niin sanotuissa Generation 2 -laitteissa, kalibrointivaatimukset ovat entistä tarkemmat, koska laitteet sisältävät kehittyneemmän etäviestintäominaisuuden ja tarkemman paikannuksen. Ammattiliikenteen yritysten on syytä varmistaa, että kalibroija on perehtynyt juuri heidän laitteensa malliin.

Milloin kalibrointi on tehtävä aikataulusta riippumatta?

Ajopiirturi on kalibroitava välittömästi, jos laite on vikaantunut, rengaskoko on vaihtunut, ajoneuvon vaihteisto tai akseliväli on muuttunut, laite on vaihdettu uuteen tai ajoneuvo on kokenut vakavan kolarin. Nämä tapahtumat voivat muuttaa laitteen mittaustarkkuutta tavalla, joka tekee säännöllisestä kalibrointiaikataulusta riippumattoman tarkastuksen välttämättömäksi.

Käytännön tilanteita, jotka laukaisevat välittömän kalibrointitarpeen, ovat muun muassa:

  • Rengaskoon muutos, esimerkiksi talvirenkaista kesärenkaiden eri kokoon vaihtaminen
  • Ajopiirturin vaihtaminen uuteen tai korjattuun laitteeseen
  • Ajoneuvon rekisterikilven tai rekisteröintitietojen muutos
  • Laitteen avaaminen tai sinetöinnin rikkoutuminen
  • Epäily laitteen manipuloinnista tai virheellisestä toiminnasta

Raskaan kaluston kuljettajille on tärkeää tietää, että virheellisesti toimiva tai kalibroimaton ajopiirturi voi johtaa vakaviin seuraamuksiin tieliikenteen valvonnassa. Lapin olosuhteissa, joissa renkaita vaihdetaan säännöllisesti ja ajoneuvot käyvät huollossa Sodankylässä ja Kemijärvellä, on hyvä tarkistaa kalibrointitarve aina merkittävien muutosten jälkeen.

Kuka saa tehdä ajopiirturin kalibroinnin laillisesti?

Ajopiirturin kalibroinnin saa tehdä ainoastaan viranomaisen hyväksymä ja rekisteröity kalibrointipiste. Suomessa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom hyväksyy kalibrointipisteet, ja kalibroinnin tekijällä on oltava asianmukainen lupa sekä tarvittavat erikoislaitteet kalibroinnin suorittamiseen laillisesti.

Kalibroinnin tekeminen ilman asianmukaista lupaa on lainvastaista, eikä epävirallinen tarkastus täytä EU:n ajopiirturiasetuksen vaatimuksia. Kuljettajan tai yrityksen on aina varmistettava, että kalibrointi tehdään hyväksytyssä toimipisteessä ja että kalibroinnista annetaan virallinen todistus. Hyväksyttyjen kalibrointipisteiden lista on saatavilla Traficomin verkkosivuilta.

Mitä asiakirjoja kalibroinnista pitää säilyttää?

Ajopiirturin kalibroinnista on säilytettävä kalibrointitodistus, joka sisältää kalibrointipäivämäärän, laitteen tiedot, ajoneuvon tiedot sekä kalibrointipisteen leiman ja allekirjoituksen. Tämä todistus on esitettävä pyydettäessä tieliikenteen valvonnassa, ja se on pidettävä ajoneuvossa tai helposti saatavilla.

Säilytettäviin asiakirjoihin kuuluvat tyypillisesti:

  • Virallinen kalibrointitodistus jokaisesta kalibrointikerrasta
  • Ajopiirturin asennustodistus, jos laite on vaihdettu
  • Mahdolliset korjaus- tai huoltotodistukset, jotka liittyvät laitteeseen

Kalibrointitodistuksia suositellaan säilyttämään vähintään kahden vuoden ajan eli vähintään seuraavaan pakolliseen kalibrointiin saakka. Yritykset, joilla on useita ajoneuvoja, hyötyvät systemaattisesta asiakirjahallinnasta, jossa jokaisen ajoneuvon kalibrointihistoria on helposti löydettävissä. Jos sinulla on kysyttävää raskaan kaluston huollosta tai ajopiirturiin liittyvistä palveluista Sodankylässä tai Kemijärvellä, voit olla meihin yhteydessä yhteystietosivumme kautta.

Blogikirjoitukset